లక్షలు కట్టారు.. ఏళ్లు గడిచాయి.. వాసవి అర్బన్‌లో సొంతింటి కల ఇంకా కలగానే!

• 90 శాతం డబ్బులు చెల్లించినా ఫ్లాట్లు ఎక్కడ?.. రెరా ఆదేశాలున్నా తీరని కొనుగోలుదారుల కష్టాలు!

* ఏడుసార్లు గడువులు మార్చారంటూ యాజమాన్యంపై కొనుగోలుదారుల ఆగ్రహం.. రోడ్డెక్కి ఆందోళన

* ఒకవైపు ఇంటి అద్దెలు.. మరోవైపు బ్యాంకు ఈఎంఐలు.. సొంతింటి కోసం మధ్యతరగతి కుటుంబాల నరకయాతన

* రెరా నుంచి 10.70 శాతం వడ్డీ ఉత్తర్వులు.. కొమటికుంట చెరువు ఎఫ్‌టీఎల్ వివాదంతో 8, 9 బ్లాకులపై ప్రశ్నలు

PJNews / బాచుపల్లి / క్రైమ్ బ్యూరో : సొంతిల్లు కట్టుకోవాలన్నది ప్రతి మధ్యతరగతి కుటుంబం జీవితకాల కల. ఆ కలను నిజం చేసుకునేందుకు కొందరు ఏళ్ల తరబడి కూడబెట్టిన పొదుపును వెచ్చిస్తే, మరికొందరు ఉన్న ఆస్తులను అమ్ముకున్నారు. ఇంకొందరు బ్యాంకుల్లో లక్షల రూపాయలు అప్పులు చేశారు. రెండుమూడేళ్లలో సొంతింట్లోకి అడుగుపెడతామన్న ఆశతో బాచుపల్లిలోని వాసవి అర్బన్ ప్రాజెక్టులో ఫ్లాట్లు కొనుగోలు చేశారు. కానీ ఏళ్లు గడుస్తున్నా ఆ కుటుంబాలకు సొంతింటి తాళాలు అందడం లేదు. చెల్లించిన డబ్బులు నిర్మాణ సంస్థ వద్దే ఉండిపోయాయి. బ్యాంకు ఈఎంఐలు మాత్రం ఆగడం లేదు. అద్దె ఇంటిని ఖాళీ చేసే పరిస్థితి కనిపించడం లేదు. నిర్మాణ సంస్థ ఇచ్చిన గడువులు ఒక్కొక్కటిగా దాటిపోతుండటంతో కొనుగోలుదారుల్లో అసహనం కట్టలు తెంచుకుంటోంది.

ఇచ్చిన మాట ప్రకారం ఇళ్లు అప్పగించాలంటూ శనివారం వాసవి అర్బన్ ప్రాజెక్టు ఎదుట పెద్ద సంఖ్యలో కొనుగోలుదారులు ఆందోళనకు దిగారు. కార్యాలయం ముందు బైఠాయించి యాజమాన్యానికి వ్యతిరేకంగా నినాదాలు చేశారు. తమ డబ్బులకు, ఇళ్లకు భరోసా ఎవరిస్తారని ప్రశ్నించారు. నిరసనలో వెయ్యి మందికిపైగా పాల్గొన్నట్లు వెలువడిన వార్తా కథనాలు వెల్లడించాయి. బాధితుల ఆందోళనతో బాచుపల్లి–మియాపూర్ మార్గంలో కొంతసేపు వాహనాల రాకపోకలకు అంతరాయం ఏర్పడింది. పోలీసులు జోక్యం చేసుకోవడంతో పరిస్థితి సద్దుమణిగింది.

ఆశలు చూపారు.. గడువులు మార్చారు!

బాచుపల్లిలో 2019–20 కాలంలో ప్రారంభమైన వాసవి అర్బన్ భారీ నివాస సముదాయంలో 12 బ్లాకులు, సుమారు 3,714 ఫ్లాట్లను ప్రతిపాదించారు. ఆధునిక సౌకర్యాలు, విశాలమైన నివాస ప్రాంగణం, మెరుగైన జీవన ప్రమాణాలు అందిస్తామన్న ప్రచారంతో పెద్ద సంఖ్యలో ఉద్యోగులు, మధ్యతరగతి కుటుంబాలు ఫ్లాట్లను బుక్ చేసుకున్నాయి.

2021లో ఫ్లాట్లు కొనుగోలు చేసిన పలువురికి 2024 డిసెంబరు నాటికి ఇళ్లను అప్పగిస్తామని హామీ ఇచ్చినట్లు బాధితులు చెబుతున్నారు. అయితే ఒక్కో కొనుగోలుదారు చేసుకున్న ఒప్పందాన్ని బట్టి అప్పగింత తేదీలు వేర్వేరుగా ఉన్నాయి. కొందరి గడువులు 2024లోనే ముగియగా, మరికొందరి ఒప్పందాల్లో అదనపు గడువు కూడా ఉంది. అయినా నిర్దేశిత సమయానికి ఫ్లాట్లు అందలేదనేదే వారి ప్రధాన ఆవేదన.

ఇప్పటివరకు ఏడుసార్లు గడువులు మార్చారని, ప్రతి సమావేశంలో మరో కొత్త తేదీ చెబుతున్నారే తప్ప నిర్మాణ పనుల్లో ఆశించిన పురోగతి కనిపించడం లేదని కొనుగోలుదారులు ఆరోపిస్తున్నారు. గతంలోనూ పలుమార్లు ఆందోళనలు నిర్వహించినా సమస్యకు శాశ్వత పరిష్కారం లభించలేదని వాపోతున్నారు.

సొంతిల్లు లేదు.. అప్పుల భారం మాత్రం పెరుగుతోంది!

ఫ్లాట్ల కొనుగోలుకు రూ.70 లక్షల నుంచి రూ.80 లక్షల వరకు పెట్టుబడి పెట్టిన కుటుంబాలు కూడా ఉన్నట్లు గతంలో ఆందోళన సందర్భంగా వెలుగులోకి వచ్చింది. కొందరు ఫ్లాటు విలువలో దాదాపు 90 శాతం చెల్లించినా ఇప్పటివరకు స్వాధీనం పొందలేదని చెబుతున్నారు.

ఇంటి అద్దెకు నెలనెలా వేల రూపాయలు చెల్లించడంతో పాటు గృహరుణాలపై ఈఎంఐలు కట్టాల్సి వస్తోంది. పిల్లల స్కూలు ఫీజులు, నిత్యావసరాలు, వైద్య ఖర్చులు భరిస్తూ రెండు ఇళ్ల ఆర్థిక భారాన్ని మోస్తున్నామని బాధితులు ఆవేదన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.

ఇక్కడ సమస్య కేవలం నిర్మాణం ఆలస్యం కావడం మాత్రమే కాదు. కుటుంబాలు వేసుకున్న ఆర్థిక ప్రణాళికలన్నీ తలకిందులు కావడం. సొంతిల్లు వస్తుందన్న ఆశతో ఇప్పటికే ఉన్న ఇంటిని అమ్ముకున్నవారు, పదవీ విరమణ సొమ్మును పెట్టుబడిగా పెట్టినవారు, చిన్నపిల్లల భవిష్యత్తు కోసం ఫ్లాటు కొనుగోలు చేసినవారు ఇప్పుడు ఎటూ తేల్చుకోలేని పరిస్థితిలో ఉన్నారు. తాము ఎదుర్కొంటున్న ఆర్థిక, మానసిక ఒత్తిడిని ఎవరు తీర్చుతారని ప్రశ్నిస్తున్నారు.

రెరా ఆదేశించినా పరిహారం అందలేదంటున్న బాధితులు!

వాసవి అర్బన్ కొనుగోలుదారుల సమస్య ఇప్పటికే తెలంగాణ రియల్ ఎస్టేట్ రెగ్యులేటరీ అథారిటీ (టీజీ రెరా) దృష్టికి వెళ్లింది. ప్రాజెక్టులో ఫ్లాట్లు కొనుగోలు చేసిన రఘునాథ్ బిశ్వాల్, వెంకటరమణ పుతి దాఖలు చేసిన ఫిర్యాదులపై 2026 ఆగస్టులో రెరా కీలక ఆదేశాలు ఇచ్చింది.

ఒకరు రూ.44.85 లక్షల విలువైన ఫ్లాటుకు రూ.40.77 లక్షలు చెల్లించగా, మరొకరు రూ.39 లక్షల విలువైన ఫ్లాటును కొనుగోలు చేసి రూ.35.45 లక్షలు చెల్లించారు. ఒప్పందంలో పేర్కొన్న గడువుకు ఫ్లాట్లు అప్పగించకపోవడంతో వారు రెరాను ఆశ్రయించారు.

ఫ్లాట్ల అప్పగింతలో జరిగిన ఆలస్యానికి కొనుగోలుదారులు చెల్లించిన మొత్తాలపై 2025 జూన్ 26 నుంచి చట్టబద్ధంగా స్వాధీనం అప్పగించే వరకు ఏడాదికి 10.70 శాతం వడ్డీ చెల్లించాలని రెరా ఆదేశించింది. అప్పటివరకు పేరుకుపోయిన వడ్డీ బకాయిలను 60 రోజుల్లో చెల్లించాలని, ఆ తర్వాత ప్రతి నెలా పదో తేదీలోగా వడ్డీ చెల్లించాలని స్పష్టం చేసింది. అనుమతించిన నిర్మాణ ప్రణాళిక ప్రకారమే లిఫ్టులు ఏర్పాటు చేయాలని, ఒప్పందంలో లేని రూ.30 వేల డెబ్రిస్ ఛార్జీ వసూలుకు ఆధారం లేదని కూడా పేర్కొంది.

అయితే రెరా ఆదేశాలున్నప్పటికీ తమకు రావాల్సిన పరిహారం అందలేదని శనివారం ఆందోళన చేసిన పలువురు కొనుగోలుదారులు ఆరోపించారు. ఆయా ఉత్తర్వుల అమలు పరిస్థితిపై రెరా అధికారులు స్పష్టత ఇవ్వాల్సి ఉంది. ఈ ఉత్తర్వులు నిర్దిష్ట ఫిర్యాదుదారులకు సంబంధించినవే అయినప్పటికీ, మిగిలిన కొనుగోలుదారుల సమస్యలపై కూడా రెరా సమగ్రంగా దృష్టి సారించాలన్న డిమాండ్ వినిపిస్తోంది.

కోవిడ్ కారణమంటున్న యాజమాన్యం.. అంగీకరించని రెరా!

నిర్మాణాల్లో జాప్యానికి కోవిడ్ ప్రభావం, కార్మికుల కొరత, నిర్మాణ సామగ్రి ధరల పెరుగుదల, సరఫరా సమస్యలతో పాటు కొన్ని బ్లాకులకు సంబంధించిన న్యాయ వివాదాలు కారణమని వాసవి ఇన్‌ఫ్రాకాన్ గతంలో రెరా ముందు వాదించింది. ప్రాజెక్టు నిర్మాణం దాదాపు 85 శాతం పూర్తయిందని కూడా సంస్థ పేర్కొంది.

అయితే ఈ వాదనలను రెరా అంగీకరించలేదు. కోవిడ్ పరిస్థితులు తెలిసిన తర్వాత కుదుర్చుకున్న ఒప్పందాలకు ఆ కారణాన్ని చూపించి బాధ్యత నుంచి తప్పించుకోలేరని స్పష్టం చేసింది. ఇతర బ్లాకులకు సంబంధించిన వివాదాలను కారణంగా చూపి, ఫిర్యాదుదారుల ఫ్లాట్ల అప్పగింతను ఆలస్యం చేయడాన్ని కూడా సమర్థించలేదు.

ఇక్కడే మరో కీలక ప్రశ్న ఎదురవుతోంది. నిర్మాణ సంస్థ చెబుతున్న పురోగతి శాతానికి, కొనుగోలుదారులకు వాస్తవంగా ఫ్లాట్లు అప్పగించడానికి మధ్య ఎంత వ్యత్యాసం ఉంది. నిర్మాణం పూర్తయిందని చెప్పడానికీ, అన్ని అనుమతులు పొంది నివాసయోగ్యమైన ఫ్లాటును అప్పగించడానికీ తేడా ఉంది. అందువల్ల బ్లాకులవారీగా మిగిలిన పనులు, అవసరమైన అనుమతులు, అప్పగింత తేదీలను యాజమాన్యం బహిరంగంగా ప్రకటించాల్సిన అవసరం ఉంది.

కొమటికుంట చెరువు వివాదం.. 8, 9 బ్లాకులపై ప్రశ్నలు!

ఒకవైపు ఫ్లాట్ల అప్పగింతలో జాప్యం కొనుగోలుదారులను వేధిస్తుండగా, మరోవైపు ప్రాజెక్టులోని కొన్ని నిర్మాణాలకు సంబంధించిన చెరువు ఎఫ్‌టీఎల్ వివాదం కీలక అంశంగా మారింది.

బాచుపల్లిలోని కొమటికుంట చెరువు ఎఫ్‌టీఎల్, బఫర్ జోన్ పరిధిలో వాసవి అర్బన్‌కు చెందిన 8, 9 బ్లాకుల నిర్మాణాలు ఉన్నాయనే ఆరోపణలపై గతంలో హైకోర్టులో ప్రజాప్రయోజన వ్యాజ్యం దాఖలైంది. చెరువును పరిరక్షించాలని కోరుతూ ఆకుల సతీశ్ న్యాయస్థానాన్ని ఆశ్రయించారు. ఈ వివాదంలో హెచ్‌ఎండీఏ, నిజాంపేట మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ గతంలో నిర్మాణాల నిలుపుదలకు ఉత్తర్వులు జారీ చేశాయి.

అయితే 2024 జూలై 1న హైకోర్టు ఇచ్చిన ఉమ్మడి ఉత్తర్వుల్లో ఆ నిలుపుదల ఆదేశాలను రద్దు చేస్తూ, రెవెన్యూ, నీటిపారుదల శాఖల సంయుక్త సర్వే నివేదిక ఆధారంగా హెచ్‌ఎండీఏ కొత్త నిర్ణయం తీసుకోవాలని ఆదేశించింది. 8, 9 బ్లాకులు ఎఫ్‌టీఎల్ పరిధిలో ఉన్నాయా లేదా అన్న అంశంపై తుది నిర్ధారణ చేయలేదని కూడా స్పష్టం చేసింది.

అందువల్ల ఈ వివాదంలో రెండు అంశాలను వేర్వేరుగా చూడాలి. మొదటిది చెరువు సరిహద్దులు, నిర్మాణాల చట్టబద్ధత. రెండోది కొనుగోలుదారులతో కుదుర్చుకున్న ఒప్పందాల ప్రకారం ఫ్లాట్లను అప్పగించాల్సిన బాధ్యత. చెరువు వివాదంపై అధికారులు చట్టప్రకారం నిర్ణయం తీసుకోవాల్సిందే. అదే సమయంలో వివాదం లేని బ్లాకుల్లో నిర్మాణ జాప్యానికి గల కారణాలను కూడా యాజమాన్యం వివరించాల్సి ఉంటుంది.

హామీలకే పరిమితమవుతున్న పరిష్కారం!

గతంలో కొనుగోలుదారులతో నిర్వహించిన సమావేశాల్లో ఫ్లాట్ల అప్పగింత, నిర్మాణాల పూర్తికి సంబంధించిన గడువులు, ప్రత్యామ్నాయ ఫ్లాట్ల కేటాయింపు వంటి అంశాలపై చర్చలు జరిగినట్లు తెలుస్తోంది. నెలవారీ ఆర్థిక సహాయం అందిస్తామని, దశలవారీగా బ్లాకులను అప్పగిస్తామని హామీలు ఇచ్చినట్లు కూడా వార్తలు వెలువడ్డాయి. అయితే ఆ హామీలు పూర్తిస్థాయిలో అమలు కాలేదని కొనుగోలుదారులు ఆరోపిస్తున్నారు.

నిర్మాణ సంస్థ నుంచి మరో కొత్త తేదీ వినడానికే తాము సిద్ధంగా లేమని, ఇకపై ఇచ్చే హామీలకు స్పష్టమైన బాధ్యత, అమలు ప్రణాళిక ఉండాలని బాధితులు డిమాండ్ చేస్తున్నారు. పనులు ఎప్పుడు పూర్తవుతాయి? ఏ బ్లాకును ఎప్పుడు అప్పగిస్తారు? ఆలస్యానికి చెల్లించాల్సిన పరిహారం ఏమవుతుంది? అనే అంశాలపై లిఖితపూర్వకంగా స్పష్టత ఇవ్వాలని కోరుతున్నారు.

ప్రభుత్వం, రెరా చూస్తూ ఊరుకుంటాయా?

వాసవి అర్బన్ వ్యవహారం ఇప్పుడు కేవలం నిర్మాణ సంస్థకు, ఫ్లాట్లు కొనుగోలు చేసిన వారికి మధ్య ఉన్న వివాదంగా మిగలలేదు. పెద్ద మొత్తంలో ప్రజల సొమ్ము పెట్టుబడిగా ఉన్న నివాస ప్రాజెక్టుల్లో ఆలస్యం జరిగితే కొనుగోలుదారుల హక్కులను ఎవరు కాపాడాలన్న ప్రశ్నను ముందుకు తెచ్చింది.

రెరా ఉత్తర్వులు అమలవుతున్నాయా, నిర్మాణ పనుల పురోగతిని అధికారులు పరిశీలిస్తున్నారా, చెరువు వివాదంపై సంబంధిత శాఖలు తీసుకున్న తాజా నిర్ణయాలేమిటి, అనే అంశాలపై ప్రభుత్వ యంత్రాంగం స్పష్టమైన సమాధానాలు ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉంది.

కొనుగోలుదారులు కోరుతున్నది గొంతెమ్మ కోర్కెలు కాదు. ఒప్పందం ప్రకారం చెల్లించిన డబ్బులకు తమకు రావాల్సిన ఇల్లు ఇవ్వాలనేదే వారి ప్రధాన డిమాండ్. ఇళ్లు అప్పగించలేని పరిస్థితి ఉంటే, చట్టప్రకారం తమకు అందాల్సిన పరిహారం, ఇతర ఉపశమనాలను కల్పించాలని కోరుతున్నారు.

లక్షలు చెల్లించి ఏళ్లుగా ఎదురుచూస్తున్న కుటుంబాలకు మరో గడువు కాదు.. నమ్మదగిన పరిష్కారం కావాలి. చెరువు వివాదాన్ని తేల్చాల్సింది సంబంధిత అధికారులు. నిర్మాణాలను పూర్తి చేసి చట్టబద్ధంగా ఫ్లాట్లను అప్పగించాల్సిన బాధ్యత డెవలపర్‌ది. కొనుగోలుదారుల హక్కులను పరిరక్షించే బాధ్యత రెరాపైనా ఉంది.

అయితే ఇన్నేళ్లుగా ఎదురుచూస్తున్న మధ్యతరగతి కుటుంబాల సొంతింటి కల ఎప్పుడు నెరవేరుతుందన్న ప్రశ్నకు ఇప్పటికీ స్పష్టమైన సమాధానం కనిపించడం లేదు.